Типы докшелтеров, применение на складах

Назад

Ворота с докшелтером АлютехВорота с докшелтером относятся к группе перегрузочных технических устройств. Они существенно облегчают процесс выгрузки и погрузки товаров. Докшелтер — это специализированная платформа, отделяющая рабочую зону от внешней среды. Буквально слово dockshelter с английского языка переводится как герметизатор проемов. Он выступает в роли особого шлюза и обеспечивает комфортные условия внутри складского помещения. Устройство позволяет:

  • предотвратить попадание осадков на продукцию во время выгрузки;
  • облегчить погрузку и выгрузку товаров;
  • максимально соблюсти санитарные нормы;
  • сохранить температурный режим внутри склада;
  • предотвратить доступ посторонних на территорию складского помещения.

Докшелтеры для склада герметично перекрывают расстояние между кузовом грузовика и складским помещением. Изоляция происходит по всему периметру, что позволяет предотвратить контакт с окружающей средой.

Виды докшелтеров

Перегрузка продовольственных и непродовольственных товаров организуется с учетом разных санитарных норм. Исходя из этого, предусмотрены разные типы докшелтеров: занавесочные, надувные и подушечные.

Занавесочные

Устройства отличаются небольшой стоимостью и универсальностью. Их используют на складах различного назначения. Конструкция образует своеобразную нишу из металлических каркасов и занавесей. Она располагается перед воротами.

Каркас бывает двух видов:

  1. Цельный с жесткой посадкой;
  2. Складывающийся или рычажной. Его положение можно регулировать при необходимости.

Для изготовления каркасов используют оцинкованный или алюминиевый профиль. При работе с алюминием применяется анодированная обработка.

Преимущества

  • Рычажный каркас в занавесочных моделях может сжиматься и трансформироваться. Это важно в местах с трудным подъездом. При такой эксплуатации устройство не деформируется — после отъезда машины каркас возвращается в первоначальное положение.
  • Специальные тенты или занавеси предотвращают минимальный контакт с окружающей средой в момент проезда или выезда автомобиля. Они навешиваются как оконные шторы: сверху и по бокам на определенную ширину. Когда грузовик въезжает, тенты отгибаются, скользят по крыше автомобиля и создают необходимое уплотнение. Чаще всего занавеси изготавливают из тентовых материалов с большой прочностью и водонепроницаемостью.
  • Занавеси оснащены яркой разметкой, которая позволяет водителю сориентироваться при стыковке с герметизатором воротного проема.

Среди перегрузочных конструкций большой популярностью на рынке пользуется докшелтер занавесочный alutech. Это герметизатор для складов нового поколения. Конструкция рассчитана на разные углы выгрузки и активно применяется в местах с трудным подъездом. Перекрытие между частями выполнено из отдельных элементов. Это упрощает монтаж герметизатора и снижает стоимость ремонта при поломке всего агрегата или его части. Для производства моделей используется анодированный алюминиевый профиль. Он отличается устойчивостью к коррозии и негативным воздействиям окружающей среды..

Размеры и цена

Размеры докшелтером зависят от габаритов грузовых автомобилей, которые будут использоваться для доставки грузов. Предусмотрено несколько стандартных размеров: ширина формируется в пределах 3,35 — 3,5 м, а высота — от 3,5 до 3,7 м.

Цена на докшелтеры зависит от их функциональных возможностей и габаритов. В среднем стоимость занавесочных моделей самая доступная.

Надувные

Такие конструкции создают плотное прилегание за счет нагнетания воздуха. Это происходит благодаря специальным мешкам, которые охватывают кузов грузовика.

Как работает докшелтер

Автомобиль подъезжает вплотную к проему. За минуту тамбур полностью герметизируется посредством специального электронасоса. Когда выгрузка произведена, воздух откачивается. Это занимает также несколько секунд. После этого мешки убираются за занавеси.

Достоинства

  • Конструкция позволяет минимизировать воздействие окружающей среды на транспортируемые товары в момент погрузки и выгрузки.
  • Модель обеспечивает герметичную стыковку даже при большой разнице в размерах. Максимальная разница по высоте — 1250 миллиметров, по ширине —800 миллиметров.
  • Скорость стыковки и герметизации. Устройство можно использовать даже в местах с трудным подъездом, так как каркас сжимается при необходимости. Нагнетание воздуха занимает не более одной минуты, что позволяет сразу приступить к перегрузке. Откачка воздуха также происходит мгновенно.

Так как надувные докшелтеры хорошо герметизируют проем даже при большой разнице в размерах, они часто используются на складах, где требуется строгое соблюдение температурного режима. Это самые дорогие перегрузочные устройства.

Подушечные

Такие конструкции актуальны на складах, куда продукция поставляется в грузовиках с одинаковыми габаритами. Докшелтер оснащен по всему периметру специальными подушками, которые наполнены пенопластом. Он не деформируется при регулярном воздействии и способен восстанавливать форму при температуре до -40 °C.

Принцип работы

Автомобиль подъезжает к шлюзу и соприкасается с подушками. Затем происходит герметизация отсека — машина продавливает пенопласт и проникает вглубь не более чем на 50 миллиметров. Это оптимальное расстояние, обеспечивающее плотное прилегание. Такие модели отлично подходят для складских помещений, где важно сохранять температурный режим.

Недостатки

Подушки не убираются после эксплуатации и частично загораживают проем. Это повышает риск их повреждения. Исходя из этого, не рекомендуется устанавливать такие докшелтеры в местах, где планируется вести массированные разгрузочные работы с применением погрузчиков и поддонов.

Заказать

Все типы докшелтеров отличаются строгим лаконичным дизайном. Металлическая конструкция защищена от коррозии и неблагоприятных воздействий окружающей среды. Наша компания Евроворота является официальным представителем бренда Алютех в Украине. Мы можем под заказ привести докшелтеры для любого складского помещения.