Конструкция силовой рамы для откатных ворот

Назад

При упоминании рамы на откатные ворота нередко возникает недоумение, что вполне объяснимо. В откатной воротной конструкции присутствуют 2 рамы: каркас створки и силовой (опорный или несущий) каркас, на котором крепятся все элементы системы.

силовая рама откатных ворот

Требования, предъявляемые к силовым рамам

Силовая рама для откатных ворот должна быть жесткой, способной удерживать большой вес и не позволять направляющим деформироваться. Ошибки при ее возведении, приведут к перекашиванию полотна, выходу из строя автоматики и другим серьезным проблемам. Жесткость опорной конструкции придают:

  • скрепленные между собой основные металлические балки;
  • балки дополнительные, а именно швеллер с роликами, по которым движется каретка;
  • бетонирование рамы глубоко в фундаменте, что придает ей устойчивость, помогает справляться с сильными порывами ветра и удерживать тяжесть воротного полотна;
  • некоторые дополнительные элементы для фиксации.

Такая прочная конструкция позволит много лет эксплуатировать ворота без возникновения технических сбоев.

Конструкция силовой рамы и ее изготовление

Для изготовления используется металлопрофиль, и предпочтение специалисты отдают профильной трубе с небольшим весом, но с высокими несущими показателями. Собирается рама ворот следующим образом:

  • изготавливаются 2 каркаса, вставляемые друг в друга. Наружный несет силовую нагрузку, а внутренний предназначен для обшивки и увеличения общей жесткости. Для внешнего рекомендуется труба сечением 30х60 мм, а для другого 40х20;
  • профильная труба подрезается под размеры будущих ворот, длина которых равна проему для въезда, а высота колеблется от 1,8 до 2 метров:
  • на монтажной площадке трубы укладываются на свои места и свариваются друг с другом.

Основа под раздвижные ворота должна отвечать следующим требованиям:

  • все углы ее – прямые с допустимым отклонением 4%;
  • полотно ворот должно лежать в одной плоскости без перекосов;
  • швы должны быть сплошными.

После изготовления рамы к нижней части её приваривается направляющая, входящая в комплект фурнитуры, а далее производятся зачистка швов, грунтовка и покраска конструкции. Перед установкой швы проверяют на отсутствие неокрашенного металла, а саму раму на правильное примыкание к закладным деталям, с помощью которых она будет укреплена на столбах.

Установка опорной рамы

Она производится в такой последовательности:

  1. Конструкция опускается в подготовленный котлован.
  2. Фиксируется с помощью арматуры.
  3. Заливается бетоном. Для проведения дальнейших работ необходимо дождаться застывания раствора. На это потребуется 2-3 дня.
  4. Возле второго опорного столба вкапывается и бетонируется столб-ловитель.
  5. Внизу приваривают болты, к которым крепится конструкция с роликами.
  6. После этого производится установка прочей фурнитуры: конечного и верхнего роликов, уловителей, заглушек на направляющую.

Когда силовая конструкция будет готова, можно приступать к монтажу ворот.

Заказать

Качественный монтаж ворот откатной конструкции можно заказать в сервисном центре Евроворот